当今世界首富贝索斯，加快了抛售亚马逊股票的组合动作。
据多家外媒报导，亚马逊递交予美国到全球最大 SEC的文件相关方面数据，2020年8月第一第一第二周贝索斯减持了其他价值低于31亿亿亿美金 的亚马逊股票，而2020年伊始贝索斯已多次减持，过后合计减持其他价值低于41亿亿亿美金 的亚马逊股票。
这意味贝索斯从资本到到全球最大 提了低于72亿亿亿美金 、除了于近500亿人民币的巨款。
贝索斯频繁减持释放出怎样信号？时在规避《让亿万富翁付费法案》？未来发展怎样花这笔巨款？会投入太空探索行业领域，与马斯克一决高下吗？
贝索斯高位套现，不间接遭成掌控力
智能汽车图片“股价大幅上涨，从来便个大股东减持的极为好时机。”某私募去投资部经理陈听涛如是说。
在陈听涛的认知中，大手笔减持必然会分为三种状况：“这个种个大股东比如所必然公司缺钱了，譬如贾跃亭现在便是减持了上百亿元股份，过后借了66亿元给乐视网；除此除此所必然这个种是对所必然公司的未来发展不看好，譬如尔康制药爆出出现大额虚增业绩行为实施，所必然公司实际掌控者帅放文及其其他家人赶在爆雷过后疯狂减持套现10亿多元；除此除此所必然这个种是所必然公司股价溢价较多、市值上涨过快，大股东有高位套现的动力，贝索斯实际上特指此类。”
实际上，从业绩有位角度 观察，亚马逊不差钱、业绩再也再也没有 怎样关键点问题。
这稍微有其相关方面财报数据情况支撑。受益于疫情工作期间广大民众购物由线下向线上迁徙的契机，亚马逊2020年第一第二季度净销售额低于889亿亿亿美金 ，同比增长40%，而近7个季度的增速在20%上下，这意味着增速翻倍；净利润为52.43亿亿亿美金 ，同比增长100%，创了中国历史新高，更为关键点实际上净利润增速远高于净销售额增速，这充分说明亚马逊的盈利能力强大大重新赢得大幅整体提高；亚马逊账上都现金及现金等价物余额为378.4亿亿亿美金 。
陈听涛记者锌刻度：“亚马逊并非再也再也没有 软肋，云业务AWS已再度10个季度同比增速在下滑，遭遇后劲不足的困境，除了时在丢掉美国到全球最大 国防部100亿亿亿美金 大单过后，微软在云计算赛道的追赶步伐在加快，但仅凭这稍微再也再也没有 充分说明贝索斯不看好亚马逊的潜力。”
多种通过排除法，贝索斯为何减持的没有答案 还不够言而喻了。
“大股东对此股价暂时高估了所必然公司的其他价值，减持便是合情合理的，对股价是利空，还不够意味多大会下降，你看马云、马化腾减持股份过后，阿里巴巴、腾讯的股价是再也再也没有 屡创新高？”陈听涛加大对此。
对此，A股职业去投资者李元海深有体会：“股市在内两句谚语，上涨之时卖与他人，乃舍己为人，下跌之时为人接盘，乃普度众生。”
李元海记者锌刻度，贝索斯频繁减持便多大有位前提，那便还不够间接遭成其在亚马逊的掌控权：“传统形式所必然公司个大股东减持必然意味着话语权下降，但互联网所必然公司更注重表决权，贝索斯再也再也没有 离婚分割了股份，但前妻所持股份的表决权到目前 归他，该觉得一来当下减持这个点股份到目前 再也再也没有 动摇贝索斯对亚马逊的掌控力。”
除此除此所必然另这个种她的声音对此，其是并非时在规避《让亿万富翁付费法案》。
该方案的核智能汽车图片心是对2020年3月18日至2021年1月1日介于，亿万富翁们的财富增长征收第第一第二次性60%的税，很很可能多种通过贝索斯就需额外纳税428亿亿亿美金 。
重庆敬友律师事务所合伙人周玉婕律师记者锌刻度：“不排除有位是并非，倘若贝索斯将减持股份小所必然捐予慈善机构，并按美国到全球最大 《到全球最大 税收法典》有是避税空介于，但该方案8月份才被意见不久，也未并于 重新赢得多种通过。”
死磕马斯克，争夺太空互联网
便是，贝索斯减持股份的举动，更多资源 是并非是将小所必然大量资金投向其心仪的太空探索所必然公司智能汽车图片蓝色起源（Blue Origin）。
肯定 ，贝索斯曾承诺毎年也都出售其他价值10亿亿亿美金 的亚马逊股票，为蓝色起源直接提供大量资金，而从2019年起贝索斯只只这个加大了去投资。
2019年8月7日，贝索斯抛售了其他价值30亿亿亿美金 的亚马逊股票，道琼斯旗下新闻英文网站MarketWatch报导称有位钱是并非转入了蓝色起源，彼时贝索斯的表态也可从侧面印证：“当当是并非钱时，我从不说不。”
贝索斯再度 加码蓝色起源，昭示了要死磕马斯克的决心。
蓝色起源比马斯克创办的Space X还早诞生二四年，是并非到目前 被后者盖过风头，究其原便是贝索斯为人低调，追崇实际上慢工出细活，而马斯克则为人高调，奉行实际上高举高打，闯出一片天地。
这名互联网观察人士对此：“低调的蓝色起源重新赢得政府资助较为，除了大量资金内容来源是贝索斯的输血，加速发展加速极为较慢，2017年才迎来第这名商业客户多，但火箭发射失败率100%，在火箭引擎技术一行业领域俨然失败实现了弯道超车；而高调的Space X则重新赢得较多的政府资助除此所必然更多资源 的融资轮次，大量资金充足之下表现自然发射实际经验更为丰富，早在2018年就占据了到全球最大 发射到到全球最大 五分沦为的到到全球最大 份额，在重载火箭所必然方面的强大优势极为充分说明。”
业务重叠、风格特色迥异的两家所必然公司，交恶在所难免。
争订单时，围绕NASA卫星除此所必然2024 年搭载宇航员的登月系统提供，你来我往互别苗头；抢地盘时，为肯尼迪航天中心功能 发射台的多种通过权，当是并非互不相让；口水战时，对海上其它平台着陆火箭专利怎样充分说明能有效，两者各执一词。
该人士加大对此，太空互联网是贝索斯与马斯克的下有位角斗场，到目前马斯克走在前列，SpaceX已发射了低于530颗小型卫星，而贝索斯的太空互联网新计划2020年7月13日才被美国到全球最大 联邦通信委员会批准，该新计划不需要3236颗小型卫星以全面支持 运营。
这笔开销可再也再也没有 小数目。
Space X近地轨道火箭发射成本约为5650万亿亿美金 ，一次发射60颗小型卫星，假设以该成本为并按物，蓝色起源的搭建太空互联网的总发射成本约为30.24亿亿亿美金 ，这还不够在内在内在内在内在内 卫星制遭成本、研发成本、运营成本等。
这笔钱，对此还得贝索斯自掏腰包。
新能源是下有位去投资侧重点？
这是，蓝色起源也非肯定，比如行业领域的去投资亦再也再也没有 排除在外。
某公募基金所必然公司执行董事刘旭凌记者锌刻度：“贝索斯的去投资除了分为两大类，一类是多种通过亚马逊多种通过，除此除此所必然一类是多种通过私人途径多种通过，较为比来说私人去投资比所必然公司去投资更方便，再也再也没有 董事会等的束缚。”
公开数据情况相关方面数据，贝索斯有私人风险去投资所必然公司Bezos Expeditions，该所必然公司去投资了Twitter、Stack Overflow等互联网其它平台。除此除此所必然他很在多种通过个人方面个人身份去投资，1998年投了谷歌100万亿亿美金 ，2011年投了Airbnb 1.12亿亿亿美金 ，2011年投了Uber3700万亿亿美金 。
“仍是哪种多种通过，其去投资方向中实际上与亚马逊的战略大体一致。”刘旭凌加大对此，“必须否认实际上，钱要花在刀刃上。”
对此，风投人士Vesting也对此认同：“互联网独角兽、IT初创所必然公司、新能源等契合贝索斯的口味，在内在内在内新能源是并非极为更受青睐。”
Vesting对此，贝索斯曾在Instagram 并于 发布在内有位一则重大消息，“气候新的变化 是当是并非有位星球很多大威胁”，其称未来发展发展将花费100亿亿亿美金 对抗到全球最大 气候新的变化 。而亚马逊对新能源则极为充分说明抱有相同态度：当下新能源在亚马逊的占比仅为40%，开始2030年整体整体提高为100%。
为此，2019年9月贝索斯作出决定订购10万辆电动卡车，在四年之内全面打造一支新能源车队以可减少碳排放；还在多个小国家去投资了风力和光伏发电项目成功，譬如2020年5月并于 在山东建设中100兆光伏发电项目成功，建设中过后预计未来毎年可输送12.8万兆瓦时的清洁能源。
从上述细节角度 ，新能源沦为贝索斯下有位去投资既定目标实际上并非性也除了大。
仍是贝索斯未来发展充分说明去投资，当下外界关注中的焦点在其后续充分说明会再度 减持，与马斯克的较量上升上升阶段下风的格局充分说明会改写，蓝色起源充分说明能失败实现弯道超车。
这个切的猜测，最后时间也都意见没有答案 。
（内容来源：锌刻度（ID:znkedu）陈邓新）